TMK 334 McLAREN FORD MP4/8 AUSTRALIAN GP ADELAIDE 1993 1/43
部品点検。一度完成させましたが、デカールが変色したため再度作り直しをします。セナの最後の優勝マシーンです。
ALPS MD-5500 を使ってデカールを自作しました。
デカールが変色した車体をシンナーにどぶ漬けし、部品を分解していきました。前回の製作で雑なところもあり、分解に少し手間取りました。取りあえずミラーのステイを1個破損、オンボードカメラの付け根を1個破損しただけですみました。特に影響はありません。簡単に自作できます。
ボディの製作に入りました。フロント・ノーズを半田で肉付けし少し延長しました。
ディスクブレーキの部分を改良しました。最近のTAMEOは本物形にに近づけるため努力しているのはわかるのですが、その影響で、サイズのずれが起こり、修正が必要な部分が多くあります。古いキットは簡単なものでしたが、このディスクブレーキのキャリパーが立体的に変わり、その影響でホイールの中にうまく入らないようになってしまっています。そこで、キャリパーのサイズを小さくするため少し削りました。
ホイール、サスペンションを清掃しました。
一部使用して足りなくなった予備のデカールが見つかったので、足りない部分は自作のデカールと組み合わせて製作します。
フロント・ウイングを組み立てました。
サスペンションを組み立てました。
コックピットは以前の製作のままで使えます。
サスペンションを仮留めしてバランスを確認しました。
フロント・ウイング補助翼ガーニー自作。
TAMIYAのホワイトサーフェイサーを吹きました。
アンダートレーにつや消し黒を吹きました。
ホイールにつや消し黒を吹きました。
タイヤマーキングを吹きました。
サスペンションにセミグロスブラックを塗装しました。
フロント・ウイング、ボディカウルに下地の白を吹きました。
MP4/8 マスキング用型抜きです。
マスキングをして蛍光赤を吹きました。
マスキングをしてつや消し黒を吹きました。
墨入れをして、デカールを貼る前にクリアを吹きました。
アンダートレーにカーボン・デカールを貼りました。
リア・ウイングにカーボンデカールを貼りました。
フロント・ウイングにカーボンデカールを貼りました。
コックピットにカーボンデカールを貼りました。
ホイールにデカールを貼りました。
ブレーキ・キャリパーにブレンボ・デカールを貼りました。
ボディカウルにデカールを貼りました。
1回目の「精密屋」ウレタンクリアを吹きました。
＃2000ペーパーをかけました。
2回目の「精密屋」ウレタンクリアを吹きました。
#1500ペーパーかけ。50ミクロン粒子コンパウンドかけ。0.5ミクロン粒子コンパウンドかけ。
ボディカウルとアンダートレーと合体させ、リア・ウイングを取り付けました。
サスペンションを取り付け、セミグロスブラックを塗って修正。
タイヤ・ホイール取り付け。ホイール・ロック・ナット取り付け。左側赤塗装、右側青塗装。アンテナ自作。ボディカウル取り付けねじ穴あけ。
TAMIYA MODELING WAX かけ
セナ、最後の優勝マシーンです。
嫁入り先が決まりました。嫁いでも大事にして貰って下さい。
2009.10.09.売却
McLAREN FORD MP4/8 AYRTON SENNA
1993 AUSTRALIAN GP ADELAIDE
S/N 65 2009.10.03.